Flash de emisora

Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V. (NYSE: ASR; BMV: ASUR) registró durante el mes de febrero una contracción de 49.2% A/A en el tráfico total de pasajeros (TTP), superior a nuestros estimados de -41.9% A/A; lo anterior debido a la fuerte disminución en la demanda de vuelos por la emergencia sanitaria por la pandemia del COVID/19. Adicionalmente, vemos un efecto negativo en el segmento internacional debido a los requerimientos anunciados a partir del 26 de enero por parte de los Estados Unidos de América (EUA), país que solicita a los pasajeros internacionales de llegada una prueba negativa de COVID-19 con vigencia no mayor a 72 horas antes del vuelo de salida. Adicionalmente, Canadá suspendió vuelos hacia México y otros destinos del Caribe desde el 31 de enero hasta el 30 de abril del presente. En contexto, las concesiones en México representaron el 57.0% del TTP movilizado por ASUR, Puerto Rico aportó el 20.2% y Colombia representó el 22.8%.

Respecto a las concesiones en México, el TTP cayó 53.4% A/A, por arriba de nuestro estimado de -43.2% A/A. El tráfico nacional decreció 36.4% A/A, debido a los resultados de los siguientes aeropuertos en función a su participación en el tráfico de este segmento: Cancún (-22.2% A/A), Mérida (-56.4% A/A), Veracruz (-49.7%), Villahermosa (-44.9% A/A), Oaxaca (-56.9% A/A) y Tapachula (-28.3% A/A), que en conjunto representaron el 94.8% de los pasajeros de este segmento. Por lo que respecta al tráfico internacional en los aeropuertos administrados en México, se registró una caída de 65.4% A/A, debido a la contracción observada en el aeropuerto de Cancún (-64.8% A/A), y que representó el 95.1% de los pasajeros de este segmento.

En cuanto al Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (AILMM) en San Juan de Puerto Rico, el TTP disminuyó 39.3% A/A (vs. -36.3% estimado), en donde el segmento doméstico decreció 34.9% A/A, en tanto que el internacional cayó 79.6% A/A.

Finalmente, en Airplan (concesión en Colombia), el TTP se contrajo 44.7% (vs. -47.0% estimado), en donde el tráfico doméstico disminuyó 41.2% A/A, mientras que el tráfico internacional decreció 65.0% A/A.

Si bien esperábamos debilidad en el tráfico internacional por las medidas implementadas por los gobiernos de EUA y de Canadá, éstas fueron mayores a las que anticipamos. En nuestra opinión, resultados negativos, por lo que esperaríamos una reacción similar de corto plazo en el precio de la acción. Por el momento, nuestra recomendación fundamental de MANTENER con un VI esperado en MXN 358.00 continúa sin cambios.